Nach 5 Stunden: Achten, Rollen, Turns und Loopings

Nach nicht ganz 5h Flugzeit ein kleiner Statistik und Fortschrittspost. Bezogen rein auf echte Flugstunden, über die Zeit am Simulator hab ich keine Statistik geführt.

Mein Raptor E550 war bisher 24 mal in der Luft, das waren bei rund 7,5 Flugminuten insgesamt knapp 3 Flugstunden mit dem Raptor. Der Logo 500 war 15 mal in der Luft, bei durchschnittlich 6 Minuten sind das knapp über 100 Flugminuten. Damit hab ich fast 5 Stunden in der Luft verbracht und dabei 104 Amperestunden verbrannt.

Mit dem Raptor hab ich angefangen zu schweben, was schon beim ersten mal sehr gut verlief und habe recht schnell mit Kreisen und Achten angefangen. Das hat mich einige Flüge beschäftigt, bis ich mit das erste einen Turn versucht habe. Der ging aus irgend einem Grund tierisch in die Hose, sodass der Raptor erst so einen Meter über dem Boden aufgefangen war. Das hat mich erstmal dazu verleitet weiter mit Kreisen und Achten zu verbringen.
Dann kam der Logo. Nach nur 2 Tagen hab ich es wenigstens mal versucht und siehe da, es hat geklappt. Ich bin mir sicher es lag nicht am Heli, aber das “Glücksgefühl” und das Grinsen, was mir der Logo aufs Gesicht malt, sobald er fliegt, ist deutlich intensiver als der erste Flug oder der erste Rundflug.
Fleissig weiter am Simulator getestet bis mittlerweile Turns, Rollen und seit heute Morgen auch Loopings klappen. Die Rollen sind noch nicht schön. Ich hab hier noch nicht ganz raus, wie ich wann wie doll Pitch geben muss, sodass es eher eine Röhre statt einer Rolle ist und ich zudem ordentlich Fahrt verlier, dafür sind die Loopings zumindest aus meiner Sichtposition rund gewesen und ich habe ihn nahezu auf der gleichen Höhe beendet, wie ich ihn angefangen hab.
Zwar merkt man deutlich die Flugzeit pro Akku nach unten gehen, wenn man anfängt den Heli zu belasten, aber es ist mittlerweile auch so, dass ich nicht im Laufe des Fluges denke: Oha, 3 Minuten kann ich noch Achten fliegen, sondern nach 5 Minuten beim einsetzen des Akkutimers denke, dass es eigentlich schade ist, dass ich schon wieder runter muss.