Fortschritt und Rückschritt

Nachdem in den letzten Wochen so wenig Zeit war, weil wir ein Projekt zum Livegang treiben mussten, gibt es jetzt ein kleines Update. Trotz dem Stress und der zeitweise vorherrschenden Krankheit hab ich es mir immer wieder mal eingerichtet ne Stunde auf den Platz zu fahren. Nur Arbeiten und Schlafen geht ja auch nicht.

Es ist in der letzten Zeit trotzdem einiges passiert. Mein im Grunde schon seit fast Anfang an feststehender Systemwechsel von Spektrum zu Futaba ist schneller passiert, als ich vorhergesagt hatte. Es waren einfach zu viele Punkte, die mich an der DX7 gestört haben, sodass ich zur Futaba FX-30 gewechselt bin.
Dazu hat mein Logo einen neuen Kopf bekommen und ich habe einen anderen Regler probiert, aber alles der Reihe nach.

Mit jedem Flug vom Logo merkte ich mehr, dass mir das alles irgendwie zu träge ist. Zuerst schob ich es auf die Rotordrehzahl, stellte aber fest, dass ich da eher mit zu viel als mit zu wenig fliege. Als nächstes nahm ich die Gewichte ab, die Sven an die Paddelstangen montiert hatte. Auch das brachte nicht den erwarteten Erfolg. Da Sven den Kopf so modifiziert hatte, dass er die Anlenkungshebel verkürzte, ging ich den letzten großen Schritt und tauschte den Kopf gegen den Logo 500 3d-Kopf von Dirk, den er nach seinem Flybarless-Umbau noch rumliegen hatte. Das Resultat war beachtlich. Ich muss lernen geringere Ausschläge zu fliegen, damit ich weiterhin auch große Kurven etc. fliegen kann.
Zusätzlich tauschte ich meinen X-70 Regler gegen die große Version, den X-70 3d, weil der kleine sehr viel wärmer wurde, als er sollte. Die Temperatur war danach super, leider ging der Motor zwei mal in der Luft aus, was meine ersten beiden Autorotationen und einen gebrochenen Kuvenhalter mit sich brachte. Seit Samstag ist wieder der alte Regler in der Luft..

Tja, und dann der Systemwechsel. Wieso eigentlich weg von der DX7?
Da spielen einige Contra-DX7 Punkte und einige Pro-Futaba Punkte mit.

• Die DX7 ist ein Handsender. Ich hab es wirklich immer wieder versucht, aber ich bin scheinbar ein Pultflieger. Zwar gibt es Pulthalterungen für Handsender, aber die Position der Flugphasen- und Autorotationsschalter liegt zumindest für mich an der falschen Stelle
• Womit wir auch zum nächsten Problem kommen: Die Schalter sind in der DX7 nicht frei belegbar, sodass ich nicht die Möglichkeit habe, die Funktionen auf für mich besser zugängliche Schalter zu legen
• Die DX7 kann keine 140° Anlenkung. Mein Raptor e550 kommt aber mit 140° daher.
• Die DX7 hat zwar einen Timer, dieser ist aber nur durch einen entsprechenden Knopf zu starten und zu beenden. In modernen Sendern kann man das Starten und Stoppen an andere Events binden, sodass der Timer z.b. immer dann läuft, wenn der Motor an ist. Da ich selbst trotz echter Bemühungen regelmässig vergesse den Timer zu starten fehlt mir hier dieses Feature stark.
• Der Punkt, wieso ich ursprünglich begann über einen Systemwechsel nachzudenken ist die Tatsache, dass bei uns auf dem Platz sehr viel Futaba geflogen wird. Neben den Erfahrungen, die man austauschen kann, spielt einfach auch die Lehrere/Schüler Situation eine Rolle. Ich möchte in der Lage sein, wenn mir mein Kopf einen Streich spielt, einen erfahrenen Piloten am Kabel dabei zu haben, um die Sicherheit zu haben, dass ein Profi im Notfall meinen Fehler auffangen könnte.

Jeder einzelne Grund ist sicherlich nicht Grund genug die Investition für den Systemwechsel zu machen, die Summe der Punkte hat es aber am Ende veranlasst. Ich habe mich dann direkt für die FX-30 entschieden. Auch hier wieder aus mehreren Gründen. Zum einen haben mich die Knüppelaggregate gegenüber der DX7 und auch den kleineren Futabasendern total überzeugt. Dazu wollte ich einfach etwas für die Zukunft kaufen. Ich hätte jetzt Geld sparen können und die FX-20 kaufen können (die einzige kleinere Pultanlage im Program) aber diese kommt mit den kleineren Aggregaten daher und wer weiss, am Ende hätte ich vielleicht später doch noch mal ein Upgrade angestrebt, also ist es gleich etwas ordentliches geworden.

Der Sender ist jetzt seit Ende letzter Woche da. Was soll ich sagen: Das Gerät ist der Hammer aber wirft mich ordentlich zurück. Alles an dem Gerät fühlt sich anders an. Angefangen bei der Handhaltung, weil ich nun nicht mehr den Sender umgreifen muss, sondern bequem mit echten Pult fliegen kann. Dann fühlen sich die Knüppel total anders an, die Wege sind ein wenig weiter etc. Das alles führt dazu dass ich bescheiden fliege :( Ich verreiss fast jedes Manöver. Die Ausschläge sind entweder zu lang oder zu kurz, beim Turn dreh ich das Heck nicht um 180° sondern um 270° etc. Ich hab mich einfach so an den anderen Sender gewöhnt gehabt in den letzten Monaten, dass ich jetzt alles noch einmal neu lernen muss. Aber das macht nichts, denn es macht tierisch Spaß mit dem Logo und der neuen Funke in der Luft zu sein!